viernes, 16 de enero de 2015

¿Otras opciones?

Estresado y decepcionado por el trabajo diario me planteo retos que me lleven lejos. A veces me pongo a mirar los mapas y pienso ¿no me iré a Cabo Norte? Ya he estado con la furgo así, que me se el camino (...) 5000 km en máximo  50 días...va a ser que no por dos cosas: no me deja mi mamá irme tan lejos y creo que por mucho que estudie inglés creo que soy incapaz de pronunciar nada entindible más allá del unga-unga más señalar con el índice. Idioma universal.
Total, que como reto deportivo se podría, pero no como turístico. Rodar 100km diarios con la B supone emplear más tiempo que con una bici de 29 o 700 y entonces no cuadran las cifras para estar dos meses a tope sin turistear por los sitios que vale la pena descansar.
La cuestión es que estoy tentado con otras bicis para hacer otras cosas: me gusta mucho el acero como la Surly Ogre (Rolhoff inside, of course) auténtica bici de expedición o montaña o hasta carretera si así lo quieres. También me hace gracia las de ciclocross, por aquello de probar una geometría algo más parecido a una bici de carretera. Por supuesto también tengo curiosidad por una flaca 100% carretera, sobre todo para saber si es verdad que se va más rápido con las mismas piernas. Más ahora que estoy intentando ponerme a correr y por qué no, hacer de todo menos trabajar.
En fin, que sigo sin freno delantero y la Brompton marrana del viaje navideño, en cuanto me haga un hueco y se alineen los astros, la pongo a punto.
La Ogre de Fran Ventura para la Seda

Mozarabe II: Zamora-Santiago


26-12-14
Empiezo con 8673km en el marcador, esta vez en Zamora. El tren lo cojo en Santiago y resulta chocante como apenas pasa de 100kmh siendo un Alvia. Tras casi 4 horas, saco la bici y me dispongo a montar y tachán! Rueda trasera pinchada!! Maldita Renfe!!! Seguro que ha sido el revisor! Total que me lío y tardo una hora y cuarto en montarme en la bici y media hora larga para encontrar la salida de la ciudad...como siempre, perdido!
La salida es fea, muy fea, por la N630 con tráfico y arcén roto y sucio. Así durante casi 50 km hasta coger la Za123 hasta tabara, típica carretera solitaria de montaña. Dislumbro un jabalí en la niebla, cruzando tan plácidamente... Hay que destacar que llego empapado por la intensa niebla, no se veía un pijo. La verdad es que tenía ganas de llegar. Intuyo un pequeño bosque al final de una pista cuando de repente me asustan los catadriopticos de un coche justo cuando empiezan a ladrar no se sí dos o tres perros, como locos!! Ostias!! A ver si están sueltos y se me meriendan!! Cojo la bici y me lío a pedalear como un loco hasta la carretera, joder que susto! Plantó la tienda en una especie de encinar a oscuras a unos 500m de antes, petado como voy ya me abrían devorado a la velocidad que voy. Es muy tarde  y con la  niebla me la se ve menos que nada.  Oigo la carretera y creo que nadie me ve. A cenar caliente y a dormir en mi saco nuevo!!
3h48' 63km 16'5kmh 38’9vm +442m






27-12-14
Me ha costado dormir, no se sí sería el susto canino, pero oía ladridos cada vez más cerca, luego lejos y luego cerca...recojo y sigo pasando por Tabara, hoy es un día muy largo con objetivo Sanabria. Por suerte aquí si que hay autovia y el tráfico es casi nulo. Otro pinchazo en la rueda de atrás! No detecto el agujero, pero veo condensación en el tapón de la válvula. Supongo que será eso...si no...ya volveré a pinchar! Es una etapa aburrida hasta Sanabria, que es un pueblo de piedra con cierto encanto. Veo 2 cerbatillos corriendo!! Estoy muy cansado, así que a unos 10 km pasados me meto en la senda del Camino y en discreto claro, monto el chale y a cenar y dormir, tras luchar contra un fortísimo viento que me ha acabado de rematar. Saldrá volando la tienda??? Vaya vientoooo
89,36km 14kmh 49'9vmx 8825 en el marcador 6h11’ +780








28-12-14
Que bien he dormido, pese a la lluvia intensa y el viento. Como me ha costado levantarme por dios! El objetivo es A Gudiña, así que veo que apenas son 40km. Esto está chupao! Pues no. Vaya 40 km horrorosos. Empezamos con 10 km de nacional para arriba, sin tráfico al menos. Luego sube baja con hasta nieve y todo. Que frío y que aire, imposible avanzar. Me refugió un rato en una marquesina abandonada , a casi metro y medio de la autovia, una de las dos compañeras non grata en este tramo. La otra es la obra del ave. Madre mía que destrozo. Vaya necesidad tienen los madrileños de ir a Galicia o es que será para llevarle el marisco a Florentino sin tener que ir al aeropuerto...Hasta los muy mamones de la obra ponen un precioso cartel recomendando ir por Verín antes que por Laza, no vaya a ser que te aplaste una tuneladora.
A partir de A Agudiña es otro camino. Cresteando por los collados en un paraje sin igual. Son como montañas forradas de terciopelo verde inglés y al fondo un lago incrustado en el valle. Lástima el puto Ave que se lo ha cargado todo
Hay un continuo sube baja con un aire lateral que tumba y con frío seco ahora que no hay nubes que duelen los 20 dedos. Llama la atención el abandono de los pueblos, casas de piedra y maderas derruidas a ambos lados de la calle principal, dando aspecto de siniestro. Hasta asusta una puerta abierta de repente saliendo una paisana con una cesta de patatas...para hacer Rec 7!
Hay una bonita y fría bajada hasta Laza, donde muy dolorido y cansado atravieso hasta llegar a un apartado de una pista forestal. Son las 8 y media y tras cenarme de todo un poco, me aseo y me meto en mi saquito. Hoy no podré dormir 12 horas...de momento, me espera subir lo que he bajado...
91km 243km 11,9kmh 55kmhvm 7h38’ 1614+













29-12-14
Ostias vaya rasca ha hecho. Incluso he tenido sensación de calor, al estar en mi súper saco. Lo digo porque la tienda está literalmente congelada. Preparo todo cuando veo que la rueda delantera está bloqueada. Mierda que ha pasado? Aflojo el cable y la mordaza no funciona, veo que la funda parece rota. Mierdaaaaa!!! Recojo todo pasándolas putas, las varillas de la tienda están congeladas y no hay forma de desmontar. Los guantes resbalan y sin ellos se congelan las manos. Llamo a Ana y  le digo que no puedo continuar, sin freno delantero es un suicidio bajar lo que espera bajo cero. Le digo que me venga a buscar, pero tiene 3 horas de coche. Finalmente pruebo de bajar un poco y no dejo que se embale la bici puedo detenerla en...50 metros. Vuelvo a llamarla y le digo que sigo, joder no voy a abandonar a 2 días! Bajo un puerto muy despacio y con los pies en el suelo, si ha petado el freno de adelante...no petará el de atrás? Entonces si que estoy jodido. Me paro en una aldea, bebo agua fría no, lo siguiente y le hecho un ojo al freno. El cable parece que está bien, esto tiene que ir por cojones! Aflojo todo y vuelvo a ajustar y anda, parece que vuelvo a tener freno. Yujuuuu!!! Ahora siiii!!! Pero poco lo voy a disfrutar en la etapa más dura. Vaya rompepiernas. Unas subidas de 500-800 metros superempinadas que obligan a ir a tope o directamente bajarte de la bici. Así todo el día. Al llegar a Ourense (vaya asfalto, para eso me voy por pista) la entrada es horrible, por un polígono horroroso. Es curioso un área de descanso para peregrinos, como las de las autopistas francesas pero para caminantes. La ciudad tiene un tráfico a todo ostias, así que me recreó poco. El casco viejo igual tiene cierto encanto. La salida, pues claro, un cueston del 15 durante yo que se...demasiado. Es por carretera fea, con carriles de tráfico lento. No me gusta. Me desvío a Cea, cuna del mejor pan gallego y estoy reventado. Muy cansado para los 80km recorridos. Me meto en la senda del camino y al lado de un pasto, montó mi albergue y con una bajada brutal de temperatura, a dormir mucho!
12vm 48vmx 83km 8999km 6h45’ 81,4km 1500+














29-12-14 
Que bien he dormido, pese a la helada considerable que ha caído. Otra vez a varios grados bajo cero. Veo el perfil y me meto otra vez en el saco, duro no, lo siguiente. Suerte que avancé al máximo ayer, la etapa promete sangre.
Me quedan 80 km a Santiago y hasta Lalín, subiendo por la nacional sin tráfico alguno. Vamos bien!. Creo que las orejas de me van a caer del frío. Paro a beber de la botella..está congelada!! Pero si he bebido en la tienda!! Al llegar a Lalín, un hombre se queda tirado sin embrague y le ayudo a empujar, me espero a que confirme la grúa. A partir de Lalín, unos 50 km de nacional HORROROSA, con tráfico rápido y pesado. A evitar a toda costa para la siguiente. Al menos hay algo de arcén, muy sucio pero algo es algo.
Llego muy cansado y callejeo por las afueras, hasta tomar el camino oficial. Ya se ve la catedral y creo que punto y final del camino. Vamos que le van a dar morcilla lo de llegar a finisterre, !me duele todo!
Epitafio: o he perdido gas o es que este ha sido el camino más duro. Ni siquiera la transpirinaica del verano pasado (tela el desnivel) la recuerdo tan dura. Supongo que he pagado la cantidad reducida de kms que hago con la bici al día respecto al año pasado, he dejado de ir al gym y he engordado algo…así normal que cueste, ¿no?
77km 5h31’ 14,4vm 1300+